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2021摩旅(20)丨你可曾听说过木里王国,那是上帝浏览的花园

你可 听说 摩旅 木里

对于木里,此行之前我可以说听都没听说过。它在我原本的认知世界里,可以说是毫无存在感。

飞飞跟我说他当年从木里搭车进泸沽湖,十分艰难,因为一天等不到10辆车。3月底的时候刚好知途(我大学时期兼职的旅行社)刚好在推木里桃花和五月的杜鹃花线路。这可能就是我进入木里之前对它的全部认知。

因为在泸定的时候确认了我多出一个星期的假期,不需要那么赶着回家。那时候我就问了邓师,你去过木里吗?他说没有。我说那我去看看吧。

所以我的线路才会突然又往西拐了一下。不然我估计这会已经在贵州高速上狂奔向粤了。

怀念和飞飞都表示无法理解我的线路,说实话,我也不理解,不过没关系了,出门前没有任何规划的线路,本来就是充满未知和冒险的。

2021摩旅(20)丨你可曾听说过木里王国,那是上帝浏览的花园

进入西昌市的时候,可以用车水马龙来形容,确实,我已经很久没有这种体验了,上一次体验还是在丽江的时候。西昌作为卫星发射中心太出名了,甚至城市主干道都用“航天”来命名,以至于我有时候都会忘记,她也是凉州的首府。

2021摩旅(20)丨你可曾听说过木里王国,那是上帝浏览的花园

一个匆匆路过的城市,有邛海,还有一路的蓝花楹,蓝花楹还没正式进入花期,花团稀疏,我就没拍照,到了邛海边上,发现大路是没办法直接到达湖边的,所以只能找了个有观景台的酒店,跟保安说,我就进去拍个照就走,他说可以。

我一向对这种有很浓人文色彩的自然景观兴趣不太大,比如杭州西湖,所以我也就真的只是拍个照,表示曾到此一游。

听说过进木里的路不好走,所以也不敢有所耽误,匆匆就从西昌城区跑人。

2021摩旅(20)丨你可曾听说过木里王国,那是上帝浏览的花园

西昌因为有卫星发射基地做依托,工业也相对发达一些,一路可见很多重工业工厂。

那一路我一直在想一个问题,如果说甘孜的经济构成是“农商旅”的话,那西昌算不算是“农工商”了。

西部春天的江水是真的漂亮,又一次见到雅砻江。每一条江河,在每个地段在每个季节,都有不同的形态和色彩,有时候真的会美得让人惊艳。

这里是云贵高原和横断山脉的交界处,有时候山川纵横,有时候是一望无际的红土地。冬天种的青稞有些已经收成,整片土地都在蓄势待发准备夏季的玉米、土豆,还有荞麦。

说来也好笑,我叫荞麦,这么多年了,我只在电视剧(鬼怪)看过成片的荞麦花,还有在不同朋友发来的照片里看过荞麦。自己却从没亲眼见过荞麦的植株。

翻过一个平缓的山,就进入木里了,一看到白塔就知道。木里是个藏族自治县,在文化上属于应该属于甘孜,但是在行政上却属于凉山。这一点上,跟潮州很像,文化属于闽南,行政属于广东。

本来我进木里,就只是想进去看看然后就回去。结果一进木里,就看到了路牌写着稻城两个字,然后我满脑子开始搜索,什么路能从木里到稻城。我在白塔那里问了一下森林防火的管理员,他说,去稻城的路,好走,好走得很。然后我想了一下之前虫子跟我说的泸亚东西,这条去稻城的路,应该就是泸亚东线的一部分,又默默算了一下我的假期,东线进去,西线出来,时间刚刚好赶上我的假期尾声,再不济我就把车子寄回去自己飞也是可以有的。

木里就处在横断山脉上,县城离西昌不远,但是行政版图很大。反正我是感觉,进木里只有四个字“翻山越岭”。

这条河叫理塘河,一路从理塘的海子山流过稻城来到这里,汇入雅砻江最后再成为长江的一部分。

这里的每一片山川河流都很美。

我在一处观景台遇上一辆车从对面方向过来,也停下来,我走过去问他是不是从稻城方向过来的,他说是,但是他不是从稻城出发,而是从中途的工地过来,他们回公司负责这条路的工程。我问路况怎样,说有很长一段路在修,尘土飞扬,具体多长他也说不准。

然后这时对面方向又来了一辆山东牌照的越野车,他指着越野车说,要不然你去问问他们,他们应该是从稻城下来的。

我走过去,问你们从亚丁下来吗?路况怎样?

“是,路况很不好,有大概100公里的烂路,尘土飞扬,你看看我们的车就知道”,我转头看见他们的车也是灰头土脸跟我的有一拼。

“这条路就是时隐时现的227国道,那100公里,铺装路面嘛,不存在的,路边的护栏嘛,不可能的,手机信号嘛,全程没有,车辆嘛,就偶尔几辆工程车,今天就我们一辆车下来,没看到旅游的人,路上只有修路的工人和国家电网的人,没了。”

我表达了我想走泸亚东西环线,他们说,西线非常好走,还有个俄亚纳西村很漂亮,非常原生态。如果我想去亚丁,可以考虑走西线。

我说我对稻城和亚丁都没有执念,我只是多了几天假期,想把这条环线走一趟。

他们看看我的车,又看看我只有一个人,都建议我放弃,还给我看了一些照片。

其实从照片看,还好,就是一条吃灰的土路,沿着理塘河一直向北延伸。相比起那条几乎要了我老命的215国道,我觉得这条时隐时现的227,已经相当友好了。

虽然那会我跟他们说的是我不去走了,明天出木里,但是我内心还是很想去的。工程小哥哥跟我说,这条路要修好,还得要3年。也就是说三年后这条路,就会有很多人了,整个木里的宁静马上也会被打破。这是我最不想看到的,如果现在不走,以后这条227,也不知道会变成什么样。

我拍这个照片的时候刚好一辆出租车停下来,大哥摇下车窗跟我说,中午就看见我了,没想到在这里又遇见了。让我一定要慢点开车 ,说木里的人都很友好,但是也要注意安全。

我说好的,放心吧。

木里县城很小,就建在一个山坡上,说实话,这占地面积,可能比我们村还小,却是一个妥妥的县城。

物价也挺贵的,反正我溜达了一圈,要么就是性价比极低的小旅馆,要么就是很贵的酒店,中间层基本没得选择。想想也是,这毕竟是一个不受疫情影响的非旅游地,也许以后就不一样了,但现在确实是这样。

溜达了一圈之后找了个停车方便的旅馆住下,然后叫了份外卖,确实要比普通地方贵1/3最少。这么小的地方,还能有外卖,也是可以了。

第二天早上醒来,阳光明媚。木里的春天,还是很美好的。

这一天早上,突然很多很多工作,有点手忙脚乱,加上前一晚写的游记还没有排版,就更拖延了出发了时间。

我还记得我出发的时候,已经11点多了。11点多对于一个要走一条不知路况的人来说,确实是很晚很晚了。不过其实也还好,因为前一天已经跟自驾的那对情侣确认过了,中途是有住宿点的,不至于太惊慌。

沿路可以看到很多山脊都修了防火带,还有很多专门给摩托开的巡山通道,偶尔走着走着就可以遇到路边小土堆或者小山坡上坐着个人,手臂上挂着个红袖圈写着森林防火监督员。还有几百米一个的巨大的防火蓄水罐。

整个木里整个凉山甚至说整个四川,真的为森林防火做了很多努力。甚至经常能在路边看到一个平地,专门给直升机停的。

正在我爬山爬得正欢乐的时候,看见一个牌子写着“香格里拉湖”“康坞大寺”,我想都没想就直接拐上去。

进去的路是真的虎,一开始还是两车道,弯急坡陡,靠悬崖一侧还是没有任何护栏的,几个急弯把我吓得半死。也幸亏一路没有车,否则在弯道遇上,我肯定命都吓没了。

过来防火检查站,双车道就分了一条向左是寸冬海子(也就是香格里拉湖),一条向右是康坞大寺。

当你开了一路原始森林杉柏环绕之后,突然间在一片高山草甸里,出现一个深蓝色的海子,不得不说,真的惊艳到了。

远远望过去,就好像在群山的怀抱中,躺着一块蓝宝石。

这个海子很狭长,开了很久才到达湖边,最后还有一段搓衣板路+炮弹坑路。阳光特别强烈,湖面泛起波光。

我想说,这个海子,比我掏20块去的伍须海,强多了。虽然是完全不同风格的海子。

夏天的时候,这里一定是绿草如茵牛羊成群。海拔太高了,春天总是姗姗来迟。

因为此行我只带了个手机出门,所以也只能用手机将就给大家扫个全景看看了。

不知道为啥,总是感觉在不久的将来,这里就会建成景区收费了。因为我在入口的地方已经看到咖啡馆和其他的配套。

在进康坞大寺的路上,阳坡的高山杜鹃已经开始绽放了,五月的木里,将会变成高山杜鹃的海洋。漫山遍野。如果那时再来就好了,一路杜鹃花开。就跟夏天骑行藏区一起,一路格桑花。

进康坞大寺的路,一侧经幡一侧白塔,满满的仪式感。

康坞大寺是我此次除了印经院以外,唯一能进到大殿的寺庙。其他寺庙都因为疫情无法进入大殿。我进殿叩拜了菩萨之后出来,遇到一个僧人。他用很浓的四川口音跟我说 ,如果想叩拜菩萨就自己进去。

我说我刚叩拜好了出来。他微笑地去忙了。

在寺庙旁边的山上,有一座废墟。也许是曾经康坞大寺的遗址吧。只剩下一些墙体断瓦残垣。“凄凄野门草,老树成丛林,面对荒凉景,无言慨古今。一片荒芜地,昔日王国城,皇宫留遗址,相对东西门”。

曾经的木里,是一个政教合一的小王国,是被历史和时光遗忘的地方。中国古代和近代战争都未殃及这个地方,他们过着与世无争的世外桃源的生活,他们认定土司就是他们的国王。

你也许没有听说过约瑟夫·洛克,但你一定听说过《消失的地平线》。木里被外人所知就是洛克在上世纪20年代探访这一带,从云南丽江香格里拉到木里到稻城亚丁到贡嘎到康定,成就了一条著名的“洛克线”,只是线上的其他地方都太出名了,以至于,木里一直被人遗忘,但它其实就在泸沽湖和亚丁之间。

他说,“我情愿死在这美丽的大山里也不要在医院冰冷的床上。”,并将木里成为“上帝浏览的花园”。

临走的时候那个僧人刚好拎着一袋水果从大殿要回僧舍,看见我在收拾准备离开,就从袋子里掏出了一个苹果和橘子送给我,说祝我一路平安。

前一天遇到的两辆车都跟我说除了烂路那100公里,其他都是好路。

好路是好路没错,就是偶尔塌了一大半,或者直接出现一个大洞,那种低头看下去能看到山草的那种。

有时候我一不留神,没看到地面的坑,直接开过去,就连人带车都飞起来,然后失重落下来,那感觉,过分酸爽。

差不多5点的时候终于差不多到木里大寺。我看见前方来了几辆摩托车,我当机立断把他们拦下来,问是不是从亚丁下来的,路况怎样。

他们一看我要去亚丁,就立刻几辆车围着我,七嘴八舌,各种摇头摆手,千言万语汇集起来就是:

“不能去!路太烂!”“不能去!路断了!”“不能去!我们今天废了很大的劲才过来的!”“不能去!你一个人走不了的!!”

别的不说,这个路断了这个事情确实让我很纠结。路烂还好说,咬咬牙撑一下就过去了,但是路断了,难道我真的要返回木里或者泸沽湖吗……

算了先不想那么多,先去木里大寺看看,也许菩萨会告诉我答案。

太阳就快要落到山后面了,最后的余光照射着木里大寺的金顶。我跪在大门外给菩萨磕了个头。

磕完头我心里就真的有答案了,也许这就是冥冥中注定的,我此行就是走不了泸亚线和格聂南线,我这两天就是在做垂死挣扎而已。而挣扎的结果就是,不行。那还不如我就在菩萨面前直接放弃挣扎。或者菩萨只是在跟我说 ,等下次再来。

木里大寺建在很高的山坡上,俯瞰着群山和理塘河。

从木里大寺下来之后我真的就坦然了很多,连下山的小路急弯也都不怕了,慢慢过 ,总是过得了的。那时候已经晚上6点了,距离泸沽湖还有100多公里,导航说要开到9点多10点。

这里是横断山脉,没有坦途,没有笔直的公路,只有盘旋在群山里的小路。

出了木里大寺所在的镇子,又一次森林防火登记,我问管理员去泸沽湖的路好走吗?

“好走好走!”但是他没跟我说是单车道还有一路没人没车。

真的是一路没人没车。至少有100公里的路,完全一个人都没有,只有满山的水杉和树挂还有杜鹃,偶尔有一群牦牛和一个没人的破房子。

这边天黑得晚,6点半了天还挺亮的,我看着前面远远的山上有公路的痕迹,心想,待会肯定是得翻这个山的,毋庸置疑。

果然爬了半个多小时之后,就到达了我刚刚看到的地方。这边的天一旦暗下来就会很冷,寒风刺骨,加上海拔越来越高,估计得有接近4000了。赶紧停下来穿衣服,不然我冻死在这荒山野岭里,也不知道猴年马月才能有人路过帮我收尸。

垭口上依然有经幡随风而动。也不知道是什么山,只能看到夕阳最后的余光在一点点被黑暗吞噬,天空的云霞也渐渐失去了颜色。

山上的杜鹃花相拥而开,夕阳和山棱也美,只是我真的没心情去欣赏,只能匆匆拍了照片就走。确实太冷了,但是我却出奇地淡定,一点都不觉得害怕。车速也控制得很慢,毕竟弯多路窄,而且只有单车道。

其实想想单车道也是挺好的,没有一定要靠右行驶。因为路外侧很多地方都没有护栏,我就一直都靠着山体一侧骑行,把车上所有的灯都打开,有弯道就鸣笛,然后听见我的喇叭声在山谷里回荡。

8点多天已经基本黑下来了,西边的天空上一轮新月很美,太阳最后的光亮也只能让我看到山的轮廓。

要是平时赶夜路我肯定是不会停下来拍照的。但是这一次,我真的出奇的淡定,即使偶尔也会遇到一些搓衣板路,但一点都不影响我的内心,毫无波澜。

真的在黑暗中不知道骑了多远,至少有100公里没有人家,直到我到达一个村落,叫屋脚乡。我以为会有客栈旅馆什么的,结果什么都没有,连派出所我都没见到。

整个村只有一个转经亭一个白塔。还有一些房子和一两个小卖部。其实我本来已经打算着如果这里有得住,我就停下,不再赶夜路了。结果,真的什么都没有。没办法,只能硬着头皮往前走。

依然要翻山越岭走一线天,开着灯我一点都不怕,但是一旦关上灯,整个世界失去了任何光亮,我就有点慌。

但是还好,重新开了灯,我又是这条路上最亮的仔。

盘山公路真的又长又黑,山里的夜晚又冷又暗。我竟没觉得饿。也许是因为心中有坚定的目的地吧。

“有时坚持就是一种无路可退 / 就像大地不能停止开放花蕊”

我不敢听音乐,怕影响我判断路况,只能一路给自己唱歌,想想自己这一天,已经有路可退了,已经很幸运了,已经得到上天的眷顾了。

终于在晚上9点半的时候,我在山顶上看到了泸沽湖畔的灯火,那一刻,我竟没有激动,内心相当淡定。

到达镇上的时候,已经晚上10点了,真的很累,很累。停下车之后,掏出手机一看,原来几个小时没信号,微信信息也没爆炸呀,其实自己也没那么重要。

赶紧找了个客栈住下,真的从来没有一次旅行是这么累的,整整20天,没有停下过脚步,一直都在路上,每天奔波,未曾停歇。

躺在床上的时候我就在想,我是不是应该好好休息一下,然后收拾好心情回程了,这一趟,走得有点远,也有点疲惫了,也该回家了。

2021年4月17日

于四川凉山泸沽湖

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